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国产地铁盾构首次批量生产

导读完成实验进程的全自动控制、自动丈量等功用: 先行2号 盾构日前在沪制造安装完成并正式下线，这是国内首次批量生产且拥有完全自主知识产权的国产地铁盾构。拥有33项技术专利的 先行2号 近期将投入上海轨道交通的建设。 中国首台国产地铁盾构样 ...

“先行2号”盾构日前在沪制造安装完成并正式下线，这是国内首次批量生产且拥有完全自主知识产权的国产地铁盾构。拥有33项技术专利的“先行2号”近期将投入上海轨道交通的建设。

中国首台国产地铁盾构样机“先行号”两年前在上海城建隧道股份(4.8控制精度高5,-0.05,-雨鞋1.02%)公司诞生，近日下线的“先行2号”是继国产盾构样机“先行号”之后的第二台国产盾构，国产化率达到了70%左右。据隧道股份透露2.试样用酒精或丙酮清洗，已先后接到地铁建设单位的22台国产盾构制造订单，这22台盾构缸套于明年5月底交货。<锻压设备/p>

“先行2号”国产盾构直径达6.34米，相电炸炉当于2层半楼层的高度，价格比日本产品降低三分之一。进口盾构在掘进了公里后就要大修，而国产盾构可确保连续掘进公里。

据权威部门透露，除了11米以下直径的盾构实现国产化批量生产外，15米以上的超大型盾构也已经列入研制计划。