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轮胎业对近期天胶价格的影响

12月5日是泰国国王普密蓬的生日，也是泰国国庆日，泰国每年12月2日在曼谷举行一年一度的阅兵仪式，庆祝这一节日。今年适逢国王登基60周年大庆，泰国举行了一系列盛大庆祝活动。由于泰国是全球最大的橡胶生产国，适逢公共假日泰国期市休市。在此期间，沪胶跳动却较为明显，从12月5日开始期价有所上扬，12月6日开盘后冲高回落，盘中震荡较为巨烈，但主力0703合约仍较昨日结算价收高130元/吨。天胶价格自2006年5月30日下跌，在下跌途中出现了两次小幅反弹，一直未有明显的大幅上涨，前期市场利空因素给天胶价格上涨造成了一定的压力，价格一直走低。但长期以来较大的下降幅度也预示着近期天胶价格反弹还有一定空间。见下图所示。

近年来，随着汽车行业的不断发展，产能的增加，世界对天胶的需求量也逐年呈上升趋势，房产出售尤以轮胎业需求最为强劲。

据相关数据显示，2005年我国全年生产轮胎数量约2.83亿条，与2004年相比增长18.5%；全地板辅料国轮胎行业实现销售收入800多亿元。在轮胎总产量中，子午线轮胎达到1.42亿条，子午化率达到50%。全钢子午线轮胎约0.31亿条，同比增长50%；半钢子午线轮胎约1.11亿条，同比增长70%；出口轮胎约9000万条，同比增长31%；出口交货值达32亿美元，同比增长50%。而2006年月份，我国共生产普通轮胎32129.91万条，同比增长18.24%，同期，子午线轮高头车胎的累计产量为12973.68万条，较2005年提前一个月突破了10000万条大关，同比增长28.02%。由于我国近年来汽车工业的产能不断增加，对轮胎需求量也越加强劲，而轮胎制造则需要耗费大量的天然橡胶。从11月份中国海关总署公布的数据来看，中国月天然橡胶进口量同比增加18.4%至132万吨。因此，从中长期来看，我国对天然橡胶的需求量仍将非常旺盛，这对期市天胶价格的上涨也够成了非常有力的支撑。

另外，据日本汽车轮胎制造商协会上周五（12月1日）公布的数据显示，日本10月制造轮胎所用的橡胶数量较上年同期增加0.9%，至121,570吨。当月国内发货的轮胎所用的橡胶量较上年同期增长4.3%，至64,989吨。用于出口轮胎所使用的橡胶数量为56,603吨，与上年同期基本持平。库存总量为53,737吨，较去年同期增加10.3%。产量的增加必然引起天胶需求的强劲，不过由于日本以及美国也是才能不断缩小与世界先进水平的差距橡胶消费大国，但本国却不产橡胶，消费完全依赖进口，因此从全球来说，天燃橡胶的需求在未来中长期仍将非常旺盛，一旦出口国产量下降，将很快引起天胶价格的上涨。

天胶的需求量不断增加，而供应量又如何呢？

据12月6减少淀粉的羟基、改变其原本的结构日媒体消息钢丝螺套显示，2007年印尼橡胶产量将从220万吨下降至万吨，原因是年初Sumatra北部地区大量降雨很可能会阻碍割胶进程。而另有雅加达12月5日消息显示，一行业团体官员称，印尼周二（12月5日）决定将2007年橡胶出口量削减10%，以限制橡胶价格跌势。如果消息属实，2007年天胶供应量必然会缩减，这也将为中长期期市胶价上涨提供支撑。

此外，马来西亚橡胶协会12月5日表示，马来西亚9月天然橡胶产量较8月减少11.9%至11.3万吨。9月该国主要的马来西亚标准胶出口量略微增长0.2%至98,125吨。月，中国是马来西亚最大的橡胶进口国，进口量为313,054吨；其后是德国，为105,883吨；韩国进口量为51,262吨。中国9月的进口量较8月减少18.3%至39,724吨。可见，天胶产量减少必然会导至依赖进口的国家天胶供应短缺，这在一定程度上也会造成期市胶价上涨。

不过，据上海期货交易所库存周报显示，上周五（12月1日）天然橡胶库存大幅增加3870吨，至63245吨。与去常见故障6 ：年同期相比，国内天胶库存增加明显。而在2005年12月9日，上海天胶仓单数量为12850吨的最低水平。由此可以看出，近日国内天胶库存还较为充足，短期内仍可能成为上涨的不利因素，由此可能还会引起近期天胶价格的震荡。因此交易者要紧跟趋势走势，必免过高期望或过低估计，以技术面做参考，把握好手中的头寸，避免亏损。

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